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Moto Guzzi - Une passion italienne de Francis Dréer

Moto Guzzi

Une passion italienne

Par Francis Dréer

Broché, 207 pages

Paru le 14 septembre 2009 aux éditions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie

Classé n° 439.390 des ventes sur Amazon.fr
Collection
Prix éditeur
49,70 €
Langue
Français
ISBN-10

2726888720

ISBN-13

9782726888728

Dimensions

26,0 x 26,0 x 2,1 cm

Poids

1320 grammes

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Détails & caractéristiques

Format : Broché, 207 pages
Date de publication : 14 septembre 2009
Collection : Motos
Langue : Français
ISBN-10 : 2726888720
ISBN-13 : 9782726888728
Prix éditeur : 49,70 €
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Dimensions : 26,0 x 26,0 x 2,1 cm
Poids : 1320 grammes

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Résumé

L'histoire de Moto Guzzi, intimement liée à celle de l'Italie, est faite de passion, de gloire, de révolutions mais aussi de déceptions. Pourtant, la marque est toujours là, plus vivante que jamais, et si l'on excepte BMW, elle est d'ailleurs l'une des rares à avoir survécu après 1945. Moto Guzzi, c'est avant tout une grande histoire technique : rarement un constructeur aura autant exploré les architectures de moteur...
Avec son moteur monocylindre horizontal à arbre à cames en tête et quatre soupapes par cylindre, la toute première "GP" de 1923 est à elle seule un condensé de haute technologie. Carlo Guzzi était loin d'être un conservateur, et avant que le V-twin entre dans la légende et devienne la marque de fabrique de la firme de Mandello Del Lario, Moto Guzzi a tout tenté : le monocylindre, le bicylindre en L, le trois-cylindres, le quatre et même le huit-cylindres, sans oublier la suralimentation par compresseur.
Et en compétition, la marque à l'aigle a rivalisé avec les meilleurs, remportant de nombreux titres. Régulièrement donnée pour morte, Moto Guzzi revient aujourd'hui au mieux de sa forme avec une gamme très complète de machines toujours attachantes. L'aigle de Mandello Del Lario, tel le phénix, renaît sans cesse de ses cendres...

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