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Motos BMW - Tous les modèles depuis 1923 d'Ian Falloon

Motos BMW

Tous les modèles depuis 1923

Par Ian Falloon (Avec la contribution de), Jean-Pierre Dauliac (Traduction)

Relié, 288 pages

Paru le 12 octobre 2016 aux éditions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie

Classé n° 176.341 des ventes sur Amazon.fr
Collection
Prix éditeur
59,00 €
Langue
Français
ASIN
B01GHAXTBI
ISBN-13

9791028301576

Dimensions

25,6 x 31,1 x 2,7 cm

Poids

1900 grammes

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Détails & caractéristiques

Format : Relié, 288 pages
Date de publication : 12 octobre 2016
Collection : Motos
Langue : Français
ASIN : B01GHAXTBI
ISBN-13 : 9791028301576
Prix éditeur : 59,00 €
Classement Amazon.fr : 176.341
Dimensions : 25,6 x 31,1 x 2,7 cm
Poids : 1900 grammes

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Résumé

Après l'interdiction faite aux industriels allemands de construire des avions et des moteurs après 1919, les Bayerische Motoren Werke (Usines de Moteurs de Bavière) se reconvertissent dans la production de motocyclettes et lancent la R32 en 1923. Ainsi naît une lignée de machines innovatrices qui perdure depuis plus de 90 ans. Créatrice de modèles tels que la RS255 Kompressor vainqueur sur l'île de Man, la R69, la R90 S, la R100 RS, la R80 GIS, la K1, la R100 GS Paris-Dakar, la R1100 S, la S1000 RR, la K1600 GT, la F800 GS et de bien d'autres machines mémorables, les motos BMW signifient non seulement performance, mais aussi polyvalence, sport- tourisme, tourisme luxe, motos utilitaires et machines de cross.
Pour la première fois, l'ouvrage Motos BMW Tous les modèles traite toutes ces prestigieuses motos sous une forme encyclopédique. Exhaustif, il capture les emblématiques flat-twins, les monocylindres, les triples, les quatre et les six-cylindres. Depuis les machines de course historiques des années 1950 à la Superbike S1000 RR actuelle, en passant par la brillante famille des GS, toutes les BMW depuis la R32 initiale jusqu'aux flat-twins et Superbikes refroidies par liquide sont décrites.
Qu'il s'agisse des moteurs "à air", des mixtes à air et huile, des puissantes "quatre pattes" ou de toute autre machine surprenante proposée par BMW sur le marché si divers de la moto, cet ouvrage viendra compléter utilement la bibliothèque de tout passionné.

Cet ouvrage raconte plus de 80 années d'histoire desmotos BMW, des plus importantes aux plus confidentielles depuis la R32 dont celle de la R5, sans doute la meilleure machine avant 1940, de la R69 S, modèle qui assura l'existence de la firme dans les difficiles années 1960, de la R90 S, première Superbike de la marque, de la GS, Gelände Strasse (Terre et Route) polyvalente, type de moto qui créa une nouvelle catégorie de machines et jusqu'à la S1000 RR, la Superbike à la pointe de la modernité qui offre des performances exceptionnelles. Aujourd'hui BMW est un des plus prospères producteurs de motos dans le monde, situation due en grande partie à sa réputation de qualité et de fiabilité et à l'étendue de sa gamme. Cet ouvrage est le panorama le plus complet des productions de la marque. Un livre indispensable pour tous les passionnés et amateurs de motos.

À propos de l'auteurL'auteur

Ian Falloon est un des meilleurs historiens de la moto. Collaborateur depuis plus de 25 ans de nombreuses publications spécialisées, il a signé plus de 35 ouvrages couvrant un grand nombre de marques de motos dont Ducati, Moto Guzzi, MV Agusta, Laverda, Kawasaki, Honda et, plus récemment, Triumph.

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